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La gamme Leather groupe les cuirs naturels et les similicuirs ELASTRON. Le grain va du lisse fin au patiné vieilli, avec des versions perforées pour l’automobile.
Nous coupons chaque référence au mètre pour vos assises et vos dossiers.
Choisir son cuir
Le cuir lisse Prime ou Soul convient à un canapé contemporain. La surface reste unie. Le cuir grainé Atlantida ou Torino cache mieux les plis de tension. Il compte une centaine de teintes. Le cuir patiné Country donne un aspect vieilli pour un fauteuil club. Il se patine encore à l’usage. Les cuirs perforés Silverstone et Monaco ventilent. Ils servent aux sièges auto ou aux assises profondes. La version Daytona supporte l’abrasion répétée. Les similicuirs Laguna, Florida ou Columbia remplacent le cuir sur les côtés et les dossiers. Le grain fin reste régulier. La version hydrofuge protège des éclaboussures. Avant de commander, regardez la destination. Une chauffeuse d’entrée demande un grain résistant. Une tête de lit accepte un cuir souple et mat.
Oui pour les assises et les accoudoirs. Le support textile porte la résine PU ou PVC. Il résiste aux frottements courants et s’essuie avec un chiffon humide.
Chaque fiche indique la largeur utile. Mesurez le dossier et l’assise avec les retours de couture avant de calculer le métrage.
Commande dès 40,00 € livrée sans frais. Livraison standard à 8,00 €.
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